函館市は、札幌、旭川に次ぐ北海道第三の街。
港の回りには各国文化を取り入れて建てられた歴史的な建造物が数多く残され、 坂道と海とが織りなす趣のある町並みがあったり、道内の他の町とは一線を画す独自の食文化があったり．．．と、 一言では表現出来ないほどの素敵な、また野球観戦だけで訪れるのは惜しい街。

函館オーシャンスタジアムは、そんな港町・函館の中心街の程近くにある函館市千代台公園の一角にある。
現存するクラブチームの中で最古の「函館太洋倶楽部」が試合会場や練習場として使用した歴史にちなんで、1994年の改装を機に「オーシャンスタジアム」と呼ばれるようになった。

函館市千代台公園野球場の開場は1950年と古く、開場後は　道南随一の球場として、プロ野球一軍の公式戦も何度か開催された。 しかし、球場の老朽化が進んだことから、1988年を最後に、一旦はプロ野球一軍の公式戦は開催されなくなった。

しかし、1994年にプロ野球の公式戦開催規格を満たした現仕様に球場が改装されると、同年から再びプロ野球の公式戦開催が復活、 以降も不定期ながらプロ野球一軍の公式戦が開催されるようになる。 そのうちの一試合はヤクルトだったか、横浜だったか．．．の主催ゲームだったように記憶しています。

2004年からは、本拠地を北海道へ移したファイターズが定期的に主催試合を開催するようになり、 近年では年に一度「道南シリーズ」二試合が函館で開催されている。

この「道南シリーズ」は、是非一度観戦したかった。
千葉ロッテ戦か、若しくは楽天戦で開催されれば．．．と長く待ち望んでいたところ、2010年の「道南シリーズ」は日ハム対楽天戦。 「これはチャンス！」と、2010年5月に函館まで遠征してきました。

グラウンドは、内野がクレー舗装、外野が天然芝。
地方球場で良く見かけるオーソドックスなタイプです。
照明設備はありません。

観戦エリアは単層の内野席と、外野芝生席から成る。
内野スタンドが単層で低く設計されてるため、外野席からグラウンドを見ると空が高く、開放的な感覚に浸れます。
広くて高い青空の下で観戦できたら最高の環境です。

内野スタンドはネット裏と両翼部分に分かれる。
ネット裏と両翼部の間が搬入口となるため、両翼部分のスタンド席が分離された構造。 両エリアの間には通路が設けられ行き来が可能な構造なのだが、画像で確認する限り、通路に係員が立ち、通行を制限していた模様。
同様に、外野席と両翼部との間も構造上は行き来可能になっているが、試合当日は通行を制限していた。 なお、外野席はスコアボードの裏を通り、レフト側とライト側との間で行き来可能となっている。

スコアボードは少々見づらかった。
内野席から見えれば良いという発想なのか、外野席ではポール際まで行かないと鮮明に見えない。 磁気反転式で照度が全体的に暗めなので、晴天時には更に見づらくなるのが難点です。

外野席で観戦したため、内野席に関する記述はあくまで想像でしかないのですが．．．。

内野スタンドとグラウンドを隔てるネットは比較的高め。
座席の傾斜が緩やかなことを考慮すると、ネットに視界を遮られずに観戦できる座席は少ないのでは．．．と思う。
外野席も同様で、芝生席に腰掛けると、ネットに遮られず観戦するのは困難でしたね。

内野スタンドの座席はネット裏部分のみ背もたれ付きの個別席、それ以外は両翼スタンド席を含めて背もたれのない個別席になります。 （個別席とは言え、要は長椅子に仕切りがついているだけね．．．^^）

ネット裏スタンド席の両脇部分が下記の内野Ａ指定席の扱いなんでしょうが、仕切りが付いただけの長椅子で3500円かぁ．．．。 少々ぼったくりかな。 なお、外野席は前述した通り、芝生席です。 内外野席ともに屋根はなく、天候不順時の観戦は少々辛そうです。

2010年5月に開催された日公戦の座席は以下の通り。
料金は左側が前売料金、右側が当日券の料金です。

ネット裏指定席 4500円／5000円
内野Ｓ指定席 4500円／5000円
内野Ａ指定席 3500円／4000円
外野自由席（大人） 1500円／1700円
外野自由席（子供） 600円／800円

席種、料金の設定は試合によって異なるはず。
詳細は観戦前に球団サイト等で確認してください。

余談ですが、ネット裏指定席の最前列はホームベースの真後付近にあたり、最も野球の醍醐味を楽しめる位置。
そんな特等席のチケットを、試合日は役所のお偉方や、地元の名士達に配ったことは容易に想像できます。

．．．が、野球に全く興味がない人にチケットをばら撒いてしまったのか、来賓どもが姿を見せることはありません。
道南シリーズの特等席は二日間ずっと空いたまま、人が座る光景は一度たりとも見れませんでした。 外野席から見ていて気になったのは我々だけではないはず（笑）。

ブラウン監督が抗議する画像を後に載せてますが、その後ろに見える空席がそれらの座席です。 「当日券完売」と言いながら、一番目立つ席が空席のままでは「詰めを一つ誤ったんぢゃないの？」と突っ込みたくなります。

2010年5月の試合ではスタンド内外に売店が出ました。
販売商品のバリエーションも豊富で、比較的購入し易い状況だったと思います。 当日は球場外の店で買い物ができるよう再入場も認められていました。
中でもハセガワストアの露店は、函館へ遠征したファンを中心に長蛇の列が出来ていました。

球場へ向かう前に函館駅周辺で飲食物を仕入れるのも良いですし、 スタンド内に観戦場所を確保してから一旦球場外へ出て、五稜郭周辺のお店で飲食物を探しながらぶらぶらするのも楽しいと思います。 グルメ欄で紹介しているラッキーピエロも、球場から歩いて5分程度の場所にありますよ。

千代台公園内に駐車場はあるものの、試合開催日前日から駐車場は使用禁止の措置が取られていました。
車で観戦に出掛ける場合、球場外の駐車場に車を置いた上で、スタジアムへと向かう形となります。 近隣住民の迷惑になりますので、路上駐車は絶対に止めましょう。

試合終了後は、球場周辺の駐車場から出る車が殺到。
球場前の電車通りはかなり渋滞します。 球場からは少し離れますが、五稜郭公園前電停の北側にある駐車場を利用すると、この渋滞に巻き込まれることなくスムーズに車を出すことができます。

ホテルグランヴィア五稜郭の裏手（ホテル西側から南に延びる中通り）沿いに広めのコインパーキングや、有人の駐車場があります。 上記駐車場であれば、一日当たりの最大料金が800円に設定されているので、後述する公営駐車場より安いことになります。

うちは、宿泊したホテルがチェックアウト当日、観戦中の駐車を認めてくれなかったため、上記の駐車場を見つけるまで球場周辺の駐車場をいくつか探しました。
五稜郭公園、函館美術館、中央図書館．．．等々。
これら公営駐車場の料金は「1時間まで200円（施設利用時は無料）、以後30分毎100円」というのが殆どでした。
この料金設定が函館市中心部の料金相場になるかと。

函館駅から球場まで約2.7km、徒歩で約40分前後。
道も分かり易く、歩けない距離ではないです。
今回、函館で一緒に観戦した御仁は、函館駅近くの宿に泊まってましたが、二日間とも駅から徒歩で球場入りしていました。

一般の交通機関を利用する場合は、函館市電の利用が便利です。 函館駅から湯ノ川行の市電に乗り千代台で下車。 電停のすぐ向かいが球場のある千代台公園入口となります。
→ 函館市電のサイトはこちらから

今回、函館に行って初めて気付いたのですが、この街は函館駅周辺よりも、五稜郭周辺（JR五稜郭駅ではなく、市電の五稜郭公園前電停周辺）の方が栄えてます。
五稜郭からであれば、千代台公園まで徒歩15分ほど。
スタジアムへ近い上に、飲食店にも不自由しないので、宿を取るのであれば函館駅周辺よりも五稜郭周辺の宿をうちはお薦めします。

Wikipedia：函館市千代台公園野球場

前日の場所取りは17時から．．．と勝手に予想してましたが、球場に着いて唖然。
外野席のゲートから延々と続くシートの列。

な．．．、何で？

入口付近に張られた案内を見たら、今回、5月5日からシート貼りを許可してたみたい。
やっぱり、出掛ける前に球団のサイトを確認しておかないとダメですねぇ．．．（涙）。
2011年度以降に函館で観戦される方も気をつけてくださいね。

ただ、試合の3日前からシート貼りを認めるというのはかなり異例です。
週末に開催される試合のシート貼りを、水曜日（祝日だったけど）から認めるというのは、「遠方からのファンは
立ち見前提でよろしく！」と言われているようなもので、納得いかない部分が多かったです。その反面、地元の
ファンを優遇しているのであれば致し方ない．．．というのも本音です。

画像にもありますが、シート貼りの開始位置はスコアボード（バックスクリーン）裏にある外野席入口。
ホーム側、ビジター側の別なく、外野席入口から球場に沿う形でライト側へとシートを貼っていきます。
近隣住民へ迷惑が掛からないための措置として、待ち行列がある程度の長さになった時点で、待ち行列は隣接する
陸上競技場沿いに回されます。この辺りの詳細は球場係員の指示に従ってください。

あと、2010年の試合では、待ち行列の整理が午前10時から始まりました。
（試合開始は13時なので少々早い．．．）
その時点で人が居ないシートは無効になりますので御注意ください。

この対応が一番酷かったな。
翌日分のシート貼り開始は、前日の13時。
そう、二連戦初戦の試合開始時刻なのです。
我々はビジター側で観戦してましたから、「そんなに前に並ばなくても良いや」と高をくくって、試合後から待ち行列に
加わることにしましたけど、ホーム側の人達は卑劣な熾烈な争いがあったようですよ。
初戦の開門を待つ待ち行列の横で、翌日分のシート貼り開始を待つ待ち行列が存在して、若干の混乱もありました。

これって、闘○会対策かな．．．って思います。
彼ら、試合途中に翌日試合の場所取りが始まるのを異常に嫌うので、色々と問題を起こしていますからね。
本拠地の札幌ドームで繰り広げたバトルが２チャンネルで取り上げられていたり、2008年のCSシリーズでは
猫屋敷でもめ事を起こした挙げ句、球場係員に厳重注意を受けるシーンがありましたね。
「球場での観客誘導を担うのは球場係員であって応援団ではない」ということを再認識すべきでしょう。

楽天の先発は岩隈、日公の先発はダルビッシュ。
地方球場で開催される試合の割には、リーグを代表する投手同士のゴールデンカードとなりました。
但し、両チームの打線がそれに見合うだけの出来ではない。せっかくチャンスを掴んでも三振の山を築くは、送ってみれば
失敗するわ、点を取ろうとする意欲が全く感じられない。両投手ともに9回を0点に抑えているのに、内心は相当イライラ
してたんぢゃないかな．．．と思います。（もう慣れっこだったり．．．^^）

そんな好試合に水を差したのが、楽天・ブラウン監督の無策。
9回を投げきった岩隈に代わって、10回は小山が登板。両投手の投げ合いでせっかく9回までスコアレスドローで来たのに、
何故に二番手として小山を指名するんかね。

小山は先頭打者こそ打ち取ったものの、次打者を塁に出して、案の定一死三塁のピンチ。
ここでもブラウンは小山を変えず、しかも稲葉を歩かせることなく、安易に勝負。
変化球が決まらず、ストレート一辺倒の小山が稲葉を打ち取れる訳もなく、結局はサヨナラ負け。
9回まで続いた良い試合を、この回だけで潰してしまった格好です。
ブラウン監督、何をそんなに「負け急いで」いるんですかね。

楽天の先発は田中、日公の先発は武田勝。
初回、日公打線が立ち上がりに苦しむ田中を攻めて二点を先制。
しかし、マー君は二回以降は何とか立ち直り、中盤まで試合を作っていきます。

一方の楽天打線は不調の山崎武を6番に下げ、鉄平が4番に座ります。
同じく不調のフィリップスは5番のままなのが「？？？」でしたが、結果的にはそれが当たり。
フィリップスが二安打を放ち、そのいずれも得点に繋がりました。珍しく打線がそれなりに機能したため、中盤までは
手に汗握る展開となりました。

しかし、マー君がこらえきれない。
7回に打線が同点に追いつくも、その裏に高橋に満塁弾を打たれてThe End。
結局、函館での二連戦では楽天の勝ちパターンに持ち込むことができず、チームも4連敗となってしまいました。

この試合、最も盛り上がったのが5回裏にブラウン監督が暴言で退場となった場面。
審判は監督に退場を宣告すると、ホームベースの前に三人が立ち、ブラウン監督にベースを隠させない。
ブラウン監督が諦めてすごすごとベンチへ引き上げると、レフトスタンドの楽天ファンから

そのまま帰るのか！
何かやれ〜！

．．．と野次が盛んに飛んでました。
ろくすっぽ策を講じず、退場シーンだけが盛り上がるというのも、監督としてどうなのかなぁ．．．と思いますが、
やっぱりベースは隠して欲しかったなぁ（爆）。

やはり、函館と言えば函館山から見る夜景です。
うちも前日にシート貼りを終えた後、約25年ぶりに函館山からの夜景を堪能しました。

函館山登山道路では、マイカー規制があります。
4月25日から10月15日までの期間中、毎日17時〜22時の間は、営業車（観光バス・タクシー）以外の一般車両は
通行禁止となり、登山道路・山頂周辺の駐車場も駐車禁止となります。

上記規制のため、函館山へは函館駅からのシャトルバス、若しくは函館山ロープウェイを利用することになります。
シャトルバスは20〜30分おきに出発、ロープウェイは混雑に合わせて5分〜10分間隔で運転しています。
お薦めはロープウェイかな。シャトルバスは料金が安い分だけ混雑が激しいですし、登山道路では観光バス同士の
行き違いに難渋しているようですから．．．。（シャトルバス往復：720円／ロープウェイ往復：1160円）
→ シャトルバス時刻表
→ 函館山ロープウェイ

函館のソウルフードとして、「ハセガワストア」と「ラッキーピエロ」を挙げる人が少なくない。
函館市民であれば、誰でも知っている親しみのあるお店ですが、エリア外ではほとんど見掛けることがない。
そんな「地域限定性」が旅人にも支持されて「函館に行ったらハセストとラッピに立ち寄る」という旅人も多いです。
街歩きの中で立ち寄り易いようにと、ホテルグランヴィアで貰った市内地図には、エリア内の「ハセガワストア」と
「ラッキーピエロ」の場所がマッピングされているのが面白かったし、うち自身にとっても非常に役立ちました。

「ハセガワストア」は函館エリアに展開するコンビニエンスチェーン。「函館名物やきとり弁当」が有名です。
「やきとり」ですが、載っているのは豚肉を串刺しにして焼いたものなのが面白い。
極々普通のコンビニエンスストアなのですが、お店の中央に焼き鳥を焼くための厨房がどどーんとあって、
白いコック帽を被ったお姉ちゃん（兄ちゃんやおばちゃんが焼いててがっかりした場合の責任は負いません^^）が
注文を受けてから丁寧に焼き鳥弁当を仕上げてくれます。
→ ハセガワストアのサイトへGo！

「ラッキーピエロ」は函館エリアに展開するハンバーガーショップ。
「ハンバーガー通が最も高く評価したご当地バーガー」というのがお店のウリです。
ボリュームがあって豊富なメニュー、注文を受けてから作り出すスタイル、デザート系も豊富．．．．と
何度でも立ち寄りたくなるお店の雰囲気が素敵で、高い評価を受ける理由がわかるような気がしました。
→ ラッキーピエロのサイトへGo！

前述の通り、オーシャンスタジアムから五稜郭公園までは徒歩圏内です。
うちも少し早めに宿を出て、五稜郭公園を散策してから球場へ向かいました。
丁度、桜が満開の時期と重なり、画像にあるような雪山と桜並木のコントラストを楽しむことができました。
さすがにユニフォーム着て、桜の写真を撮ってるのはうちだけでしたが．．．（笑）。

函館と言えば、うち的には何と言ってもイカです。甲殻類なんて目ぢゃありません（笑）。
それだけに、函館朝市を訪ねて、何処へ行ってもカニしか売っていない市場に辟易したのは言うまでもありません。
本格的な漁期が6月前後からとのことで、時期が悪かったというのもあるんですけどね．．．。

試合観戦後、函館駅近くにあるその名も「イカ太郎」というお店に飲みに行きました。
探せばいくらでもお店はあるのでしょうが、駅から近いし、気軽に入れるお店で、なかなか当たりでした。
そんなお店でも「時価」と書かれるイカの活き造り、清水から飛び降りて注文したら、やっぱり美味かった♪
→ 「勇旬 いか太郎」の紹介サイトへGo！

ちなみに、函館初日は金森倉庫のビヤホールで飲みました。
ここも月並みの観光スポットですが、酒のアテはなかなか美味しかったですよ。
→ 「函館ビヤホール」のサイトへGo！