本日、契約書作成を終えて、先方へ送付しました。
　あとは、先方から押印済みの契約書を受け取れば、すべての契約作業が完了。
　これで、うちは更に三年間、常駐先での業務が続くことが確定です。
　内勤がそもそも嫌いな自分が、一年間、ほぼ内勤の作業を務め上げたってのも
ほぼ奇跡なんですが（笑）、更に三年間の内勤、大丈夫やろか（爆）。

　あと、契約作業、時間かけ過ぎだよ、うちの会社。
　契約更新の連絡を頂いたのは先月27日なのに、やっとこさ、今日更新って。
　連絡をもう少し早く頂ければってのもあるが、それは先方都合なので仕方なし。
　ワークフローを回す中で、回付先に同じ人が二回ずつ現れるのを見た時（それぞれ
承認観点が違うってのはわかりますけども）、「こいつら馬鹿か！」って思い、
それに対して疑問を感じずに馬鹿正直に回す会社、終わってるって思った（笑）。

　ワークフローを回付する間、うちが不機嫌になるのを親方は知ってるので、いつも
厳しい方が、この時だけ妙に気遣われる部分が多くなるのが面白い。

　色々と愚痴を言いたい部分はありますが、まずは「祝 契約更新！」。
　有難くも複数年契約を結んで頂きましたので、これからしばらくは各種のノルマを
気にせず（だって、向こう三年間のノルマ、全部クリアしちゃったもん♪）、作業に
関連するところで、色々な試行錯誤や、勉強などできそうです。

　

　昼過ぎにホームセンターへ出掛けて、野菜の苗を仕入れてきました。
　ミニトマトを６株、唐辛子を３株、ししとうを２株、ピーマンを２株。
　それから白菜が１株、早くも元気がないので肥料と土を少々。

　帰宅後、小雨がぽつぽつと振り出す中、一時間ほどの植え付け作業。
　購入した苗のほか、夏大根の種も植えてみました（さて、実はなるのか？）。
　．．．といっても、大半はトマトタワーの建設ですけど。
　あと、通常はししとうを唐辛子の傍に植えないというのが定番なんですが、うちは
毎年、敢えて真横に植えてます。ししとうは周りの野菜に感化されやすので、実が
辛くならないための対応のようですが、辛くないししとうなんて面白くないぢゃん♪
　まだ、植え付け可能な場所が残っているので、あとはカボチャとか、インゲン、
小松菜あたりを植える予定。

　

　

　五月の連休に向けて、車のオイル交換を実施。
　連休前に洗車、給油等を済ませようと考えるのは誰しも同じ。
　村長亭近くのグループサウンズ、もといガソリンスタンドには長蛇の車の列が
できていましたが、昨日のうちに予約を入れておいたので10時丁度に作業開始。
　午後に予定が入っていて、11時には村長亭を出発せねばならないので、ここで
作業開始が遅れると、結構痛い。かなり綱渡りで予定を組んでます（笑）。

　オイル交換は10時40分に完了、村長亭に戻ったのは10時55分。
　自宅に入ることなく、そのまま出発して、ギリギリ予定の電車に間に合った。

　今日の午後は、ずん様と待ち合わせ。
　二年前に再会した時から、てんよめと一度会ってみたいというので、野球観戦の
合間を縫って（笑）、この日にセッティング。お互いの居住地の中間点に当たる
ネパールで所沢料理を頂くことになりました。毎度ながら話が弾んで、写真撮影を
すっかり忘れてしまいましたが、楽しい二時間でした。
　また懲りずに、何処ぞで飲みましょう（−＞ずん様）。

　金曜日夜にアマゾンで注文していたディスプレイが到着。
　今までのディスプレイが小さかったのもあるが、20.3インチでも十分でかいわ。
　変な見栄張って、27インチなんかにしなくて良かった（笑）。
　解像度が上がり、HDMIとVGAの端子があるので、通常はHDMIを使用して、仕事で
使用するノートパソコンとはVGAで接続すれば、ケーブルを都度付け替える必要が
ないので、ケーブル常設でやっていけそう。これなら、能率上がるなぁ。

　

　今日からヤマト運輸での再配達時間が縮小される。
　再配達の受付は19時までとなり、ドライバーの昼休みを確保する目的で日中帯の
配達時間も縮小される。

　この対応、うちは好意的に受け取ってます。
　もっと縮小して良いと思いますよ。
　気軽に通販で「ぽちっ」とやるのは勝手だが、受け取ることについて配達先に
もっと責任を押し付けて良い。荷物が再配達となれば追加料金を取っても良いし、
逆に閑散時間に一発で受け取れた人の料金を下げて、その分の原資を再配達となった
奴らから分捕った追加料金で補えばよい。

　あと、都市部で配達する会社と、都市間を結ぶ小口輸送を担う会社を別にして、
競合会社同士で小口輸送を担う会社を共通利用するなど、そもそもの運送コストの
削減や、ドライバーの効率的な運用も忘れずに！

　少し先になりますが、本日、四日市の夜景ツアーを申し込み。
　平日で夜景ツアーの観光船が出ない日なので、タクシー会社が実施しているツアーに
申し込んで、陸上から夜景を楽しもうという計画。自分で運転しても良いのだが、
不慣れな街だし、夜景ツアーに出発する前にお酒も飲めますからね（笑）。

　→ 【タクシー観光モデルコース】幻想的！四日市コンビナート 夜景三昧コース

　先月申し込んだ時にはドライバーの都合がつかずに振られてしまいましたが、今回は
ドライバーの手配がついたようで予約O.K.。宿泊予定のホテル名を伝えたら、「前回も
申し込まれてましたね」とそこで思い出されました。駅からツアーに参加する人が
多いのか、ルートイン宿泊客は自走で夜景をめぐる人が多いのか、そもそも利用者が
少ないのか、事実は現地に行って確認して来よう。

　この三日間、売電量荒稼ぎやったねぇ♪
　春になると天気が変わる周期が早いので、連続しての晴天があまり望めない反面
一日当たりの発電量が増えるので、今日とか、一昨日とか、売電量がすごいことに
なっている。今月もあと五日、総売電量をどこまで伸ばせるか注視中。

　ただ、今日は晴れていたことをそんなに実感できず。
　日中はずっと建屋内にいたし、夜は日が変わるまで飲んでたからなぁ（汗）。
　あまりに不健康な生活、改善せにゃなりません。

　本日、日記以外で更新した箇所。
　・ やっぱり生が好き−−−栃木市総合運動公園野球場の情報を追加
　　今月上旬に春季大会を観戦した栃木市総合運動公園野球場の情報を追加

　

　原価計算の検証、60％完了！
　とりあえず、連休中に煮詰まった検証作業で悩むことはなさそうだ。
　こっちは日程を逆算してきっちり準備しているのに、管理部門から先方への資料
依頼が遅れたり、依頼した資料が出てこないと直前になって催促をかけているようぢゃ
仕事は回らねぇっての。呆れてモノが言えねぇ。

　先日申し込んだ四日市の夜景ツアー、旅行会社から行程表が届いた。
　手書きで色々コメントが記入された暖かい内容の行程表でした。
　この内容であれば、依頼先の選択ミスは無かったとほぼ確信。
　連休中、四日市の夜景ポイントを事前学習しておこう。

　本日、日記以外で更新した箇所。
　・ やっぱり生が好き−−−佐野市運動公園野球場の情報を追加
　　今月上旬に春季大会を観戦した佐野市運動公園野球場の情報を追加
　・ やっぱり生が好き−−−足利市総合運動場硬式野球場の情報を追加
　　今月上旬に春季大会を観戦した足利市総合運動場硬式野球場の情報を追加

　

　今年のG.W.は常駐先の施策もあって、5月1日と2日が図らずも休みとなった。
　元々は、出社のつもりでいたので、5月1日と2日に出社する代わりに明日（28日）に
代休を入れていたのだが．．．。既に予定を固めた後に、二日間の休暇が確定した
こともあり、休暇取得予定は変更できず。
　何だか、もったいない気持ちでいっぱいの10連休になってしまった（笑）。

　

　今日から二泊三日の予定で、滋賀県南部の未走国道潰しの旅（第二弾）。
　「第二弾」と言えば聞こえが良いのだが、先月のバカンス途中に、仕事に関する
緊急の電話やらメールで徹底的に邪魔されたので、五月の連休前に休暇を入れて、
半ば当てつけ的に（笑）、同じ場所を旅している（爆）といった方が正しい。

　午前5時に村長亭を出発。
　中央道と名神を経由して、彦根I.C.を目指します。
　朝から青空が広がり、絶好のドライブ日和。平日早朝ということもあり、高速道路は
どの区間も順調に流れて、午前11時前に彦根I,C.着。

　今日の目的はただ一つ、国道307号線を完走すること。
　国道307号線は彦根市と枚方市とを結ぶ約70kmの国道で、国道8号線、国道1号線の
南側を迂回して、滋賀県・京都府・大阪府とを結ぶバイパスルート。途中、多賀大社や
湖東三山、信楽町などを経由し、特に滋賀県内は見所も多い。京都府に入ってしまうと
ただただ、渋滞するだけなんすが．．．。距離がそこそこあって、京都府・大阪府内が
市街地の中を通るということもあって、後回しになった経緯があります。
　（仕事にさえ邪魔されなければ、前回、余裕で走り切れたんですけどね！）

　前回のバカンスでは詰め込み過ぎた反省から、今回は余裕を持たせた．．．つもり。
　ただ、最初の計画では枚方市まで走り切った後に御所市まで移動して、国道24号線を
京都まで走ろうとしてたんだから、相当無謀だった（笑）。元々、前夜に諏訪湖S.A.で
仮眠を取る予定が早朝出発に変わり、国道307号線を走行中にあちこち寄り道し、結局
枚方市に着いたのは16時を回っていた。どう転んだって、御所市には行けない（爆）。

　．．．で、今日の収穫。
　ランチで立ち寄った日野町の「レストラン岡崎」。
　近江牛とは呼ばずに、日野牛と呼んでいるところに店のプライドを感じる。
　日野高校推しの自分としては、親近感を感じる部分も多いのだが（笑）。
　夜のメニューもちらっと覗いたが、到底、手の出る価格帯ぢゃなかった（汗）。
　ただ、ランチであれば、比較的手頃なメニューが揃ってます。
　まぁ、限定メニューは千円札二枚ぢゃ足りませんでしたが．．．。

　→ レストラン岡崎のサイトへGo！

　もう一つが、甲賀市にあるお茶屋さん「山本園」。
　山本園がある辺りは、日本五大銘茶である朝宮茶の産地。京都府と滋賀県との県境に
位置し、標高が400ｍほどの高地で、昼夜の気温差が激しく、霧が多い気候風土である
ことから、日本でも最上の茶産地として有名なのだとか。

　疲れが出始めた時間帯、美味しい珈琲が飲みたいと思っていたら、お茶屋さんに
TEA HOUSEが併設されていることを知り、ふらっと入ってみることに。ほうじ茶の
ロールケーキと上煎茶のセットを軽い気持ちで注文したら、何やら凝ったモノが
出てきた（笑）。お湯を注いで3分冷まし、お茶の葉が入った急須に冷ましたお湯を
入れた後、更に1分強待って、旨味がしっかりと出たお茶を美味しく頂きました。
　まさか、マニュアル付きでお茶が出てくるとは思わなんだ^^。
　少々面倒くさいけど、また来ようかなと思えるクオリティでした。

　→ 山本園のサイトへGo！

　今日の宿泊場所は滋賀県草津市。
　草津駅前のホテルボストンクラブ草津に宿泊。
　少し張り込んで、8000円／泊の部屋を取ったら、結構良い部屋でした♪

　草津駅前に近鉄百貨店がある。
　近鉄百貨店があるってことは食料品街に必ず551の蓬莱がある（笑）。
　惣菜を数品買って、551で豚まん買って、びぃる二本仕入れて、部屋で夕食と
したら、お腹がパンパかパンになりました（笑）。

　あと、部屋の窓から草津駅北口のロータリーが見えるのですが、草津市民の駐車
マナー悪すぎでしょ。邪魔な車が現われる度にバスがクラクションを鳴らすもの
だから、部屋に入っていてもうるさいったらありゃしない。

　

　今日も夕方までは国道潰しがメイン。
　その後、福井市内で野球観戦（18時30分開始）の予定なので、滋賀県から福井県へ
移動する予定。そのため、滋賀県内を走ろうが、三重県内を走ろうが、14時前後には
東近江エリア（長浜・彦根周辺）まで戻っておく必要がある。

　そのため、竜王I.C.から国道477号線（鈴鹿スカイライン）で四日市に抜けた後、
国道306号線で彦根市まで戻ってくる計画でいたが、昨日、国道307号線を走行中、
国道306号線の滋賀・三重県境が崩土のため通行止となっていることを知る。
　この季節の国道潰し、必ずどこかで通行止と遭遇する（泣）。

　．．．で、国道306号線はすぱっと諦め、桑名から国道258号線で大垣へ抜け、
岐阜市から国道157号線で福井市まで走るルートに変更。しかし、本巣市まで走った
時点で国道157号線も県境区間が通行止になっていることを知る。急遽、判断した
ルートだったので、そのあたりの下調べが足りなかったねぇ。

　唯一、前向きにとらえられる点があるとすれば、本巣市から木ノ本までの迂回路を
残した状態で通行止に気づけたことか。大きな手戻りなく、ルートを変えるだけで
対応できるレベルだったことは、まだツキが残っていた。

　幾たびの企画＆企画倒れを経て、ようやくフェニスタを訪ねる機会に恵まれました。
　数年前は福井で宿泊しながら、土曜、日曜と雨で二日間試合が流れて、一試合も観戦
せずに東京に戻ったこともあったっけ。うちの中では、上田、相模原と並ぶ、雨に
祟られた球場の一つです。今日も午後に雨が降る時間帯があり、少々やきもきしたの
ですが、夜はすっきりと晴れて、念願を一つ果たすことができました。

　ただ、この季節、福井でナイターやったらあかんて。
　寒くてかなわんわ。平日ならともかく、土曜日なんやから、頼んますよ福井はん。

　信濃の先発は佐々木、福井の先発は濱田。
　この試合は、両エースのしびれる投手戦となった。
　信濃の佐々木は、見るからに重そうな直球と、緩急をつけた変化球とのコンビ
ネーションがよく、打たせて取る投球でスコアボードに０を並べていく。対する
福井の濱田は糸を引くような美しい軌道で、目が覚めるような直球をびしばしと
決めていく。

　信濃は五回と九回にチャンスを作るも、あと一本が出ず、点を奪うことができない。
　特に、相手の失策で得た無死二塁のチャンスで、西田が送れず（．．．というか、
あれは大平のスタートが悪い）得点できなかった五回の攻撃が悔やまれる。九回も
ジェウディーの二塁打から二死一・二塁のチャンスを作るが、大平が左飛に倒れて、
試合の流れは福井へと移ってしまう。

　投球数が100球を超え、佐々木は八回までと思われたが九回も続投。
　監督がエースに白星を付けてやりたいと送り出したものの、佐々木に4勝目を
付けることはできなかった。これで福井戦は三連敗となり、どの試合も競るところ
までは行くが、試合を取るという点で相手がまだ数段上にいるということなのだろう。

　

　下記の通り、今日は13時から長野県伊那市で観戦予定。
　せっかく伊那市に行くんやから、野球観戦だけでなく、美味しいソースカツ丼も
頂きたい。伊那で試合が開催される時は、ソースカツ丼の露店が出ることも知って
いるが、どうせ頂くなら、肉屋直営「たけだ」のソースカツ丼でしょ、奥さん！
　今日は週末＆大型連休初日で大混雑することを考慮すると、試合開始に間に合う
ようにソースカツ丼を頂くには、遅くとも11時45分までの入店が必要と試算。
　さて、どのルートで行こう？　何時に福井を出よう？

　福井市から伊那市まで、高速道路で一気に．．．なんて、いたしません！
　（米倉涼子風に．．．^^）
　米原から名神に入れば大垣から小牧まで渋滞する可能性が、東海北陸道で小矢部から
南下するルートは砺波（チューリップまつり開催中）と白川郷（いつも混んでる）を
通るので北半分が全滅の可能性あり。．．．ということは、一般道で能越県境越え
（国道158号線で大野市、九頭竜湖を経由して郡上八幡へ、そこから東海北陸道→
東海環状道→中央道）するのが一番確実やね。
　距離はざっと250km、所要時間は大目に見て4時間ってとこですかね。
　こういう時、以前走った時の所要時間が村に残っているので、判断しやすい♪
　途中で寄り道することも考慮して、午前7時にホテルをチェックアウト。

　まず、大野市の乾側（中丁）地区で今が見頃のシバザクラを堪能。
　国道158号線で能越県境越えを敢行すると決めた時、ここだけは立ち寄ろうと
決めていた。時間帯が早く、他の観光客はほぼ皆無、朝の柔らかな日差しの下で
美しいシバザクラが畔を縁取る水田風景を堪能できました。
　もう少し粘りたい気持ちもありましたが、今日は心を鬼にして「短期出所」。

　大野市街を抜けた後は、九頭竜湖でもう一服。
　ダム湖と言ってしまえばそれまでですが、このダムは湖面が鏡になることが多いので
明鏡止水的な、なかなか素敵な風景に出会えるんですよね。加えて、今回は九頭竜湖
付近の桜が丁度満開、雪を頂いた白山連邦とのコラボレーションで心がほっこり。
　昨年と比べて、ダムの水位が低く、水面が鏡にはなったものの、若干物足りない
風景だったのが残念。

　白鳥西I.C.で東海北陸道に入ってからは、燃費度外視で飛ばすこと、飛ばすこと。
　美味しいソースカツ丼を頂くためには、何事も代えられません（笑）。
　（もちろん、安全運転を心がけてましたので、ご安心のほど）
　努力の甲斐あり、伊那I.C.には11時30分到着。間に合った〜♪
　「たけだ」のソースカツ丼が美味しかったこと、もはや書くまでもありません。

　美味しいソースカツ丼を堪能後、球場へ移動。
　伊那では過去二度ほど観戦してますが、今回は初訪問の福井よりも、伊那で観戦する
目的の方が大きい。．．．というのも、老朽化の激しかった県営伊那球場は、二年間の
改修工事を経て、今日が柿落としの試合。BCリーグに参戦するようになってから、
陳腐化の激しかった県営伊那球場の改修要望を事あるごとに村の中で記し続けたら、
伊那市がようやく重い腰を上げた形。BCリーグ関係者、結構この村を除いているはず
なので、今回の改修は少なからず、この村の影響があったと自負しています。

　ただ、一番の理由は、伊那市がふるさと納税で潤っているからでしょう（笑）。
　納税された税金の利用目的は変えられませんけどね．．．。

　信濃の先発はロン、滋賀の先発は鈴木。
　初回、ロンは一死から二連打で一死一・二塁のピンチを背負う。立ち上がりで
制球が定まらない中、ここで連打を浴びていたら、違う試合展開になっただろう。
　一方の信濃は、ライがヒットで出塁後に盗塁、相手の失策もあって一気に三塁へ
進塁後、森田の犠飛であっさり先制。昨日、ホームが遠かったのが嘘のよう。

　続く二回も二死二塁から柴田の安打で新村が本塁を狙うが、本塁でのタッチプレイで
憤死。走者の進路を塞ぎ、コリジョンルール適用ではないかと本西監督が猛抗議するも
認められず。嫌な流れとなったが、続く三回表の攻撃をロンが三者凡退で抑えたのが、
その裏の大量点につながった。

　五回までに試合がほぼ決したということで、先発のロンはここでお役御免。
　ここでパンパン、浅見と継投していくわけだが、まぁ、ストライクの入らないこと、
入らないこと。数年前も日記で記した記憶があるが、箸にも棒にもかからない選手を
マウンドに上げるんぢゃねぇ！
　その後を受けた名取君が締めてくれたので、何とか様になった形。

　試合が終了したのは16時13分。いやぁ、無駄に長い試合だった．．．。
　伊那I.C.から中央道に入り、諏訪湖S.A.に向かう途中で既に中央道の渋滞は始まって
いて、小仏TN先頭に約20kmの渋滞だそうな。勝沼I.C.通過時、八王子までの所要時間は
2時間以上、相模湖までの所要時間は100分と表示されていた。

　この時点で、大月付近で高速道路を下りて、毎度の迂回路で相模湖を目指すことが
確定するも、福井から走り続けて結構疲れ気味だったので、高速道路を下りてから
ずっと低速車の後について走っていたら、かなり楽できましたね。ゆっくり走りは
したものの、高速道路に表示されているよりも早く相模湖に到着。途中で夕食を摂り
何とか、21時までに村長亭に帰れました。
　三日間で1420kmの旅、お疲れさまでした〜♪

　今月の売電量は704kW。
　うちが旅に出ていた三日間、連日の売電量30kW越えで700kWの大台を突破。
　今月はスタートがやや低調だったので、予想外の大台越えは素直に嬉しい。
　梅雨の間は売電量があまり望めないことを考えると、あと三か月で5.8％の償却を
果たすのはかなり厳しい．．．が、コンマ数％のせめぎ合いになることは間違い
なさそうですね。その意味では、来月の売電量が大きなカギを握っています。

　太陽光発電を導入してから57ヶ月。
　残り3ヶ月で太陽光導入費用の完全償却を目指しています。
　−−− これまでの総売電量は34343kW、現在の償却率は94.2％。

　※ 発電した電力により、電気料金月額が平均1200円安くなっていると仮定。