国道428号線｜R428｜六甲山｜鈴蘭台｜花見｜紅葉

　国道428号線は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川I.C.に至る一般国道。
　一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。
　同様の例は国道305号線や国道481号線で見られる。

　国道428号線に入ると、少し狭めの片側二車線の道で市街地を南北に貫いていく。
　道の両側にアーケードが現れ始めると平野交差点、この交差点を過ぎると片側
一車線となり、かなりの傾斜で、細かくカーブを連ねて、六甲山に向けての上り坂が
はじまる。坂を上り始めると、それまで続いていた家並みが姿を消し、民家が点在する
程度になる。坂を上りきって、小部トンネルを超えると鈴蘭台エリア。山を越えた
裏側ですぐ街並みが広がるところは、いかにも神戸らしい。ただ、小部トンネルを
越えてからも峠道（上り坂）は継続、坂を上りきったところが小部峠、小部峠を
越えると、かなりの急坂を連ねて梅木谷まで一気に下る。

　梅木谷で一旦右折した後、すぐに高速道路のランプに入るような形で左折して
細い道で三木方面へ向かう構造になっている。高速道路のランプは箕谷インター、
近くに同名の駅（神鉄）があるらしい。ランプを過ぎた後も三木方面へ向かう
県道85号線を分けて、国道428号線の方が右折する箇所があるなど、梅木谷、箕谷
エリアは道の構造が少々複雑である。また、小部峠から梅木谷に下りる途中には
箕谷トンネルというのがあるのだが、うちの地図にはトンネルが存在せず、箕谷集落の
中を通り抜けるルートで描かれているので、新しく掘られたトンネルなのでしょう。
道路の構造が複雑なのはそんな事情もあるらしい。

　三木方面へ向かう県道85号線を分けた後は、岩谷峠へと続く峠道。
　ここもカーブが連続する区間で、小部峠から継続して、一つ一つのカーブに番号が
付けられている。裏を返せば、それだけ急カーブが連続するってことですね。ただ、
ヘアピンカーブはなく、細かいカーブを連ねて、比較的長い距離で峠道を上っていく。
沿道に人家はなく、鬱蒼とした森や荒れ地が続いている。

　峠道が終わり、道の駅が現れて、一つのポイントになりそうな集落が淡河本町
交差点。淡河と書いて「おごう」と読みます。岩谷峠は淡河側の方が急峻で、細かく
厳しいカーブを短い頻度で重ねて一気に峠道を下る感じでした。走っている時、結構
燃えますよ（笑）。岩谷峠を越えると淡河の街並みや田園風景を俯瞰できるので、
眺望が利くという意味でも、淡河側の方が楽しく走れる峠道でした。

　淡河を過ぎると、ほぼ平坦な道で吉川町方面に向かっている。
　しばらく淡河の農村風景を見ながら走り、吉川町との間を隔てるちょっとした峠を
越える。峠道の間は一旦民家や畑が姿を消すが、再び緩やかに下って吉川町の農村
風景が広がるようになる。