国道198号線｜R198｜門司港駅｜九州鉄道記念館｜関門橋｜和布刈神社｜関門人道トンネル

　国道198号線は全長が約1kmほどの短い国道。
　東京・舞鶴・岩国などに数本点在しているショート国道の一つです。

　九州の玄関口である門司港駅を取り囲むように国道3号線、国道198号線、および
国道199号線と三本の国道が走ってますが、国道198号線は門司港駅の西側を走ります。

　門司港駅から貨物線の踏切を渡った所にある桟橋通交差点が国道198号線の起点。
　ここで国道3号線と分かれて、前述の踏切を渡り、門司港駅前のレトロ広場を左手に
見ながら左へカーブ、右手に港湾施設を見ながら約500ｍ走ると、陸橋で線路を越えて
きた国道199号線と合流し、わずか1kmの国道の終点に到着します。

　門司港駅の駅舎は、駅開業当時に建てられた建物が現役で頑張ってます。
　駅前の整備に合わせて移築こそされたものの、味のある重厚な駅舎が旅情を
引きたててくれます。現在、駅前広場は「レトロ広場」として整備されています。

　門司港駅に隣接する鉄道記念館。
　かつて九州各地を走っていた往年の名車両が揃う。
　記念館の隣が門司港駅となっているため、新旧の名車が揃う場面を収められる。

　国道198号線を挟んで、門司港駅の向かいにある洋館。
　何かのテレビ番組で見ましたが、ここで出されるカレーが美味しいのだそうな。
　値段が張るので、うちはまだ食べていませんけどね（笑）。

　九州鉄道記念館駅から関門海峡めかり駅までを結ぶ鉄道路線。
　うちが門司港を訪ねた時はこんな観光鉄道路線、存在しなかった（汗）。
　門司港駅周辺にあったJRの貨物路線、北九州市が保有する臨港鉄道の廃線跡を
活用して観光客向けのトロッコ列車を運行している。10時00分から16時55分まで
約30分間隔で1日14往復（2010年度）が運行され、多客期には臨時列車が増発される。
　定期運行は毎年3月中旬から11月下旬の土・日・祝日および春休み・夏休みの
年間130日程度で、運賃は均一制で大人片道300円、小人150円である。

　大阪市と門司港とを結ぶ国道2号線は、関門国道トンネルで関門海峡を越える。
　関門国道トンネルは、円形の断面の上部2/3程度が車道に、下部1/3程度が人道に
なっているため関門海峡を歩いて渡ることが可能である。トンネル長は約780ｍ、
徒歩10～12分程度である。トンネル中央付近に山口県と福岡県との県境があり、
ここで記念撮影を行う観光客も多い。

　人道トンネル入口までバスが走っている。
　本州側／サンデン交通「御裳川」バス停下車。
　九州側／西鉄バス北九州「関門トンネル人道口」バス停下車。