国道357号線｜R357｜三渓園｜大黒ふ頭｜葛西臨海公園｜東京ディズニーシー｜フクダ電子アリーナ｜景色

　国道357号線は、東京湾沿いに京浜・京葉の臨海部分を走る国道。
　千葉市以南では、ほとんどの区間が国道14号線と国道16号線と重複する
この区間は357号線の単独区間となります。・・・とはいえ、臨海部を走る国道、
のですが、14号だろうが16号だろうが、沿道の景色は変わりません（笑）。
　南に向かって右側が臨海工業地帯、左側はドライバー向けのドライブインや
掘建て小屋・・・といった生活観をまったく感じない道でした。
　14号線と別れてから、16号線と交わるまで、約10分でした。

　千葉ロッテと同じく、千葉県（正確には市原市と千葉市）にフランチャイズとする
ジェフユナイテッド市原・千葉のホームグラウンドです。うちが国道357号線を走った
時にはスタジアムは完成していなかった（．．．というより何もなかった）と記憶
していますが、蘇我駅からスタジアムへの道が整備され、スタジアム周辺には巨大な
ショッピングモールが建設されたり．．．と、以前に川崎製鉄の工場が建っていた
エリアの再開発が著しいです。
　収容人数は二万人弱と少なめな分、スタジアムを埋めるサポーターの一体感を醸成
しやすくなっている雰囲気がなかなか良かったです。邪魔な陸上トラックなどが存在
しないため、観客席からピッチまでが近いので、試合がよく見えるのが嬉しいです。

　国道14号線と別れた後、海浜幕張までは信号が多く、滞ることが多いです。
　しかし、海浜幕張を過ぎると、快走できる区間に変わります。船橋市内で一旦
流れが悪くなるものの、市街地を抜ければ再び快走区間。特に、島と島を結ぶ
箇所では高速道路と並走する形となり、むっちゃ飛ばせる最高に気持ちの良い
区間。「80キロで走れ」というのが無理なくらい、飛ばせます（笑）。
　但し、当然のように警察も待ち伏せしてますので要注意です。

　沿道は、幕張・船橋の市街地以外では埋立地特有の殺風景な荒地が広がります。
　しかし、浦安を過ぎた辺りから高層マンションが目立つようになりました。
　また、浦安といえばディズニーランドですね。駐車場を埋める車の台数を見て
「こんな休みの日に、馬鹿ぢゃねぇの」と思いながら走ってました。

　我等が千葉ロッテマリーンズの聖地です。
　幕張メッセの巨大な駐車場が隣接することもあり、開業当初から「車で観戦に
行けるスタジアム」を標榜していて、名古屋や仙台など、駐車場があることを
売りにするスタジアムの先駆者となっています。試合が無い日であっても、球場に
隣接するマリーンズショップで球団のグッズなどを購入することができます。
　試合が無い日に暇つぶしで球場を訪ねると、スタジアムの別の一面が見えて
楽しいかと思います。（それはうちだけか．．．）
　→ 「千葉マリンスタジアム」の紹介ページ（村内移動）へGo！

　この後で磯子から八景島までの情報を紹介していますが、横浜市内にはもう一箇所
大黒ふ頭と本牧ふ頭との間を結ぶ区間（横浜ベイブリッジ）も国道357号線として
指定されています。横浜ベイブリッジ開通時は二階部分を通る首都高湾岸線のみが
使用されましたが、2004年4月からベイブリッジの一階部分を利用が開始され、この
部分が国道357号線となりました。
　橋梁の梁で視界を遮られますが、埠頭に並ぶ輸出待ちの沢山の車、コンテナなどを
見下ろし、海と横浜市街越しに富士山も見えたり．．．と景色もなかなか良いです。

　お台場より先は、一部を除いて、海を跨ぐ橋梁やトンネルが完成しているのは
首都高湾岸線のみで、国道357号線は羽田空港の前後、扇島の前後、大黒ふ頭付近、
磯子から八景島の間．．．が途切れ途切れに存在しています。ここでは、磯子から
八景島までの道を紹介します。

　国道16号線の磯子警察署前交差点から国道357号線の方へ向かうと、道路標識には
「産業道路」と記されているため少々戸惑うかも知れませんが、八景島方面へ走って
いると間もなく「357」と書かれた「おにぎり」の標識が現れます。
　磯子から高速道路の下を、根岸線とモノレールに並行して、片側二車線の道を
進みます。信号が多く、何度も止められましたが、比較的車の流れは良かったです。
高速道路に空を塞がれているせいか、薄暗い中を走る形になるのが残念です。

　杉田で空を覆っていた高速道路が分かれ、車線も片側一車線になり、杉田と
八景島とを結ぶアクセスルートとなります。周りは荒地や工業団地ばかりで、
少々荒涼とした中を進みます。八景島へ渡る橋が見えてきたところで、R357は
終点となります。